Po dlouhých dnech inverze se ukázalo slunce. Yakutia Airlines byla několik hodin zpožděná a a především namísto Boeingu 737-800

www.planes.cz/cs/photo/1114658/b737-86n-vq-bmp-yakutia-airlines-syl-r3-praha-ruzyne-prg-lkpr/

poslala v Praze dnes již málo vídaný ruský stroj Tupolev TU-154M

Přílet vycházel na 15 hod. a tak jsem se nechal vylákat jako spousta dalších lidí. V provozu byla dráha 06 a tak jsem se vydal k pojížděčce Foxtrot na místo č.14 na mapce www.dawe-photo.cz/img/original/2880/lkpr8.jpg

A protože na příletu se mi nepovedla fotka jak jsem si představoval, počkal jsem i na odlet. Bohužel se posádka rozhodla pro start z Echa a tak valná většina čekajících o Foxtrotu jsme měli smůlu. Pomalu se šeřilo a tak i před odletem je fotka na tu vzdálenost téměř neukazovatelná.

Ještě před odletem Túčka byla k vidění společnost Emirates s Airbusem 330-200 do Dubaje.

Tato linka byla otevřena 1.7.2010 a po prvním přistání bylo uvítání s vodní slavobránou

www.airplane-pictures.net/image93980.html

a od 1.1.2012 dojde ke změně typu stroje na této lince. Dosavadní typ

www.emirates.com/cz/english/flying/our_fleet/airbus_A330_200.aspx

bude nahrazen Boeingem 777-300

www.emirates.com/cz/english/flying/our_fleet/boeing_777_300.aspx ,

který je kapacitně větší a zároveň cestující budou mít k dispozici kromě business a economy i první třídu. Jednou již Emirates na své lince do Prahy tento typ poslaly, u toho jsem ale chyběl.

Dalším poměrně zajímavým strojem, který byl v tuto neděli k vidění byl Boeing 737-800 norských Norwegian Air Shuttle, jehož stroje mají směrovky "pomalovány" různými motivy - ve většině případů je na nich vyobrazen portrét nějaké významné osoby. Tentokrát je na ocase k vidění nápis "6000 th", což znamená, že tento konkrétní stroj je šestitisícím Boeingem 737, který byl vyroben.

 Další letadlem z galerie tohoto dne je soukromý Hawker Beechcraft 750

do kterého se vejde až 9 cestujících, 406 kg bagáže. Výška kabiny pro cestující je 175 cm, šířka 183 cm a délka 650 cm. Rozpětí křídel je 15,6 m, stejně jako délka stroje. Výška v ocasní části je 5,5 m. Maximální cestovní rychlost je 861 km/hod. a dolet je 3 600 km a maximální dostup je 12 500 m. Délka ranveje potřebná pro vzlet je 1 431 metrů, pro přistání postačí 808 metrů. Více a bližší informace k tomuto stroji včetně pohledu do interiéru je na stránkách výrobce:  www.hawkerbeechcraft.com/hawker/750/interior.aspx

Posledním "kouskem" je nákladní jumbo - Boeing 747-400F společnosti China Airlines Cargo, která do Prahy lítá od 18.11.2004.

V současnosti je trasa letu Taipei - Abu Dhabi - Praha - Luxemburg - Taipei.